Odessa cyclists

Фотопроект Александра Воропаева «Odessa cyclists» о велосипедистах Одессы.

Артур Конан Дойл.

“Когда вы упали духом, когда день кажется унылым, когда работа становится монотонной, возьмите велосипед и прокатитесь на нём”.

На сегодня в Украине на велосипедах ездят все, независимо от возраста и социального статуса. Каждый день на улицах городов мы можем видеть катящих на велах парней и девушек, солидных офисных работников, родителей с детьми, не исключением становятся и политики.

«Двухколесный друг» значительно облегчает жизнь горожанам и расширяет их возможности: ежедневных занятий спортом, быстрее преодолевать расстояния, совместных прогулок с семьей и друзьями, знакомства с новыми интересными людьми, побывать в самых отдаленных местах – все это становится гораздо легче с велосипедом.

Велосипед дает возможность не толпиться в метро, не стоять в автомобильных пробках и не ждать автобусы на остановке. Кроме того, велосипед – это еще неотъемлемая часть здорового способа жизни и экологический вид транспорта.

Фотопроект — Odessa cyclists

Мой фотопроект «Odessa cyclists» направлен на популяризацию велосипедного образа жизни, в своих работах я хочу показать велосипедистов в повседневной жизни, в их привычной среде.

История Алексея

У каждого человека есть свое любимое время или эпоха. Для меня окунуться в 40-50годы прошлого века возможно посредством реставрации и езде на ретро велосипедах. Находя ржавые велорамы и детали той эпохи стараюсь создать велосипеды и окунуться в прошлое. Естественно одежда и аксессуары должны так же соответствовать.

Для создания каждого приходится тратить много времени и сил, но результат того стоит! Такое отношение у меня сложилось с велосипедами.

История Ольги

Почему я люблю кататься на велосипеде. Потому, что это просто. Садишься, крутишь педали, несешься навстречу ветру и солнцу. Это чувство полёта, как в детстве. Никогда не задумываешься во сне, почему летишь и как у тебя это получается. Просто паришь над землёй. Просто крутишь педали. Просто, как в детстве.

История Александра

Я вырос в эпоху 3-8 битовых приставок с угрюмыми джойстиками, схожими со штурвалом самолета и двухмерными играми, в которых персонаж был замкнут в своих действиях и перемещениях лишь заданным набором операций. И вот в конце 90х начинают появлятся игры, где ты сам решаешь куда идти и чем заниматься. Практически полная свобода действий. Это был настоящий шок для меня, как геймера! Абсолютно новый уровень ощущений!!

К чему я это все написал? Все просто: примерно тоже самое я вновь испытал весной этого года, когда пересел с авто на велосипед. Свобода, независимость и возможность выбора! Когда не за тебя решают пробки, светофоры и другие авто сколько времени тебе необходимо для того, чтобы добраться в какую-либо точку, а ты сам, с точностью до минуты планируешь свой график и везде успеваешь!

Возможность проводить больше времени на свежем воздухе, колеся вдоль моря. Ведь мы так часто жалуемся на отсутствие свободных пару-тройку часов для элементарных прогулок по парку. Езда на велосипеде только на работу и обратно заменяет их с лихвой. Настроение и физическая форма практически всегда на пике после каждой покатушки. И байк — никогда не подведет! Мой велик — мой персональных психолог, медиатор и стрессосниматель)))

История Натальи

Меня зовут Наташа и я видеомонтажер.

Я обожаю своего железного коня и получаю удовольствие от каждой минуты, проведенной вместе. Велоезда для меня всегда очень приятна и комфортна и я ощущаю велосепед своеобразным продолжением своего тела. Путешествия на велосипеде, даже на небольшие расстояния, пожалуй, самый удобный способ познания мира: не слишком быстро, как например на машине, когда ты толком не успеваешь рассмотреть все вокруг, и не так медленно и долго, как на своих двух. Это без сомнений гениальное изобретение!

История Дмитрия

Зовут меня Дмитрий. Родом из прекрасного древнего города Белгорода-Днестровского. Увлечение велосипедом началось с самого детства: как и все ребята во дворе, гонял на велике, падал с него, а потом ходил с ободранными коленками))) Время шло: старшие классы школы, затем университет, работа.

Велосипед был задвинут далеко на задний план. После учёбы в связи с некоторыми жизненными обстоятельствами необходимо было найти себе какое-то хобби. И тут в гараже я наткнулся на свой старый практически полностью разобранный велосипед. Полностью восстановил его, потом собрал ещё один с чистого листа.

Велосипедный кастомайзинг появился в моей жизни внезапно: просто сидели с другом у меня дома, потягивали пивко, смотрели фотографии велосипедов и тут нарвались на несколько снимков велосипедных чопперов. И тут меня накрыло.

Сначала долгие поиски информации в интернете, затем покупка велосипеда-донора, покупка запчастей и полная его переделка. Результатом более чем 9 месяцев бессонных ночей и нервов стало первое место в номинации «Тюнинг» на международном фестивале Kyiv Kustom Kulture в 2013 году.

С тех пор живу убеждением, что лучший велосипед – это кастомный велосипед. Горный или шоссейный велосипед не даёт мне такого ощущения свободы и скорости, как кастомный байк.

Рядовой велосипедист найдёт в них кучу недостатков (начиная от посадки и заканчивая их весом), но для меня они меркнут, стоит лишь мне сесть в седло, взяться за руль и услышать шелест покрышек от дороги.

История Марии

Меня зовут Маша, мне 11 лет.

Как-то вечером мой папа сказал, что теперь у меня будет велосипед. Он был фиолетовый с лемуром. Этот велосипед был очень красивый и вызвал у меня большой восторг.

Когда я первый раз села на него, я сначала испугалась, что упаду, но со временем, я перестала бояться. Когда я первый раз упала, я не хотела больше кататься на нем, из-за того что боялась упасть, но папа сказал, что незачем бояться и я снова стала кататься.

Со временем мой папа научил меня кататься на велосипеде. Он научил меня прыгать на нем и кататься с одной рукой.

Сейчас мне купили немного другой велосипед фирмы Bianchi, он белый с черно-розовой надписью той же фирмы на раме.

Велосипеды дарят людям счастье! Если плохое настроение, ты садишься на велосипед и незаметно, но настроение поднимается.

История Анны

Меня зовут Анна, всем прием! Я менеджер компании «Интертелеком» Экология связи, экология движения. Почувствуй с нами Земное притяжение.

Велосипед для меня — это медитация. Это так буквально вкратце я Когда кручу педали я левитирую. Прибавляю сил и аккумулирую. Всем рекомендую как занятия йоги. Поднимаясь в гору, качаются ноги. Твои мысли летают где угодно И ты порхаешь как птица – свободно!  

Мой велосипед это круизер Ритмичен, комфортен, но не Призер Для прогулок и гармоничного телодвижения, Для души и экологичного велодвижения.

История Дмитрия

Привет, меня зовут Дмитрий и я катаюсь на чоппере.

Единожды прокатившись на таком аппарате — тебе уже не захочется менять его ни на какие другие круизеры. Все дело в крыльях, которые неизменно вырастают у тебя за спиной каждый раз на первых же метрах твоего путешествия, куда бы ты не ехал: в другой город или просто к себе на работу.

Ты вкладываешь в чоппер свои силы, фантазию, душу. Ищешь новые детали, что-то улучшаешь, работаешь над его уникальностью и индивидуальностью — а за это получаешь огромное удовольствие каждый раз как ты просто смотришь на него. На крутом спуске ты можешь легко позволить себе отпустить тормоза и почувствовать на себе всю мощь духа свободы.

Это то, что я называю большим удовольствием!

История Романа

В жизни каждого мальчика и девочки наступает волшебный момент, когда он понимает, что ходить не обязательно, а можно даже ездить. Причем быстро и с удовольствием. И всех нас папы и мамы учили кататься на велосипедах.

С Гнома я пересел на детский двухколесник с дутыми шинами, с него на Орленек, и вот недавно я обзавелся своим неспешным красавцем — Нирв 49.

Каждый раз садясь за руль велосипеда я вспоминаю все велособытия моего детства, первые падения, первые прыжки с бордюра, первые метры за рулем.

Пусть мой велосипед в 5 раз больше первого, но я каждый раз на несколько минут погружаюсь в детство.

История Виталия

Еще с раннего детства я полюбил двухколесного друга, потом была доска-скейт, мотоцикл и.т.д, но велосипед всегда остается для меня чем-то особенным.

То удовольствие и наслаждение которое ты получаешь когда, катаешься на велосипеде, оно не передаваемо, это только нужно чувствовать…

Очень сильно был удивлен удобству данного аппарата. Красота, неординарность, эксклюзивность, это все то что видно издалека, но практичность и удобство, они просто бесподобны, с таким велосипедом всегда чувствуешь себя на порядок лет моложе )))

История Александра

В 90-е, уже после увлечения велоспортом придумалось мне занятие. Вдоль всего одесского берега работали фотографы. С надувными акулами, обезьянками и прочей нежитью. Они снимали на пленки отдыхающих и просили их прийти за готовыми фотографиями на уже следующий день.

Пленки нужно было проявить и с них по ночам печатались в темных лабораториях снимки. Я мчался от пляжа к пляжу на шоссейнике с сумкой за плечами.

Фотографы отдавали мне дневные пленки и утром я привозил им пачки готовых цветных фотокарточек. За такую оперативность они неплохо платили.

Это лето перед первым курсом было шикарным. Каждый день 16 км в одну сторону и столько же обратно.

Потом пришли уже автоматические фотостудии и цифровые фотографии. А велосипед остался.

Моя история

Когда моей дочери исполнилось 5 лет, моя мама решила подарить ей велосипед. Продавец в магазине посоветовал нам купить сразу двухколесный велосипед, с системой переключения как у взрослого. Если вы купите велосипед с дополнительными колесами, то будете менять их каждый год и ваш ребенок очень долго будет ездить на четырехколесном велике и бояться держать равновесие, потратьте один выходной и ваш ребенок поедет самостоятельно уже в этот день, сказал нам продавец.

Мы воспользовались его мудрым советом, купили вел и вышли на аллею в парк. Доця, под завистливые взгляды своих друзей, вскарабкалась на велосипед, я побегал не больше 10 минут придерживая ее за сидение. Проехавшись вдоль аллеи несколько раз туда и обратно, она слезла с велосипеда и пошла кататься на качелях. Подняв сиденье до максимума, мы с супругой прогоняли на велике ребенка аж до самого вечера.

Это был невероятный кайф, все было как в детстве — трава зеленая, небо голубое, я катаюсь на своей Украине под рамой по Приморскому бульвару… на губах вкус настоящего пломбира и лицо расплывается в широченной улыбке. 

Ребенок растет, девичий Merida Lemurooo сменился на Bianchi круизер. Bianchi круизер сменился на Centurion MTB. Я сам обзавелся великом, купил вел супруге. Временами мы совершаем совместные велопробеги, участвуем в различных велосипедных мероприятиях. 

Но каждый раз, когда я иду в гараж и сажусь на один из своих велов, я вспоминаю тот парк и те эмоции, которые захлестули меня тогда, когда я оттолкнулся ногой от асфальта, сидя на детском велосипеде.

Велосипед — это вкус детства!

Как принять участие в фотопроекте?

В проекте  может принять участие любой желающий обладатель «Двухколесного друга», для этого необходимо:

— иметь полные 18 лет;

— быть велосипедисткой или велосипедистом;

— обладать собственным велосипедом;

— иметь свой индивидуальный образ (городской стиль, ретро стиль и т.д.); 

— написать оригинальную историю о себе и своем велосипеде (текст должен содержать от 5 до 25 предложений). 

Ежедневно, вы выкатываетесь из дому на прогулку, на работу, на встречу с друзьями, с вами по дороге  случаются тысячи невероятных историй. История вашего знакомства с велосипедом. История о том как велосипед изменил вашу жизнь. Это может быть любая история о вас и вашем велосипеде. 

Условия съемки — TFP (time for photography), подписание модель релиза. 

Выбор времени съемки, и локации остается за мной.

Фотографии — Александр Воропаев

Связь с автором

Больше информации об авторе

Подписывайтесь на мои страницы в социальных сетях и следите за обновлениями